《物哥圈》系列之65： 打工和创业哪个风险更高？WEB3.0比元宇宙更靠谱吗？听说过G7吗？

我是物哥（王正伟） 中国物联网圈的老兵

前序：

物联网世界，不管你关心与否， 不管你喜欢与否，就这样悄然来到。2020年这个世界首次发生了“物链接”超过了“人链接”，这就是转折点，时代的号角正式吹响，懂的人自然喜欢，不喜欢的自然不懂，拥抱变化是每个人最佳选择。

《物哥圈》的核心价值和初衷如下：1、分享 2、利他 3、解惑！目的很简单：更多分享价值，更多提升认知。我是物哥，中国物联网圈的老兵，感谢大家的信任！

2021就要过去，2022我们将如何继续？能够做一件事情，把岁月拉长，天长日久，任什么也都悟透了。物哥圈就是展示给大家坚守的长期主义的核心价值所在，敬请关注！——物哥

物哥圈（65）正文如下：

第一项：悟思篇（先收藏，有空看）

1、【很多人问，打工和创业哪个风险更高？】

这是很烧脑的逻辑：原则上肯定大家会觉得创业风险高，但实际来看“打工”要比“创业”的风险更高。

聊任何一个话题，需要先界定边界条件。首先你要搞明白一件事：

究竟什么是风险？

大数人这一辈可能遭遇的“最大的风险”就是：钱不够花。

比如你父母重病，需要50万医药费，而你一个月打工赚1万块，年薪12万，到了年底你的银行卡里根本存不下钱。

因为你不可能不吃不喝，不养孩子，不交房贷、车贷、水电费等生活必需开支。

类似这样需要“花钱”才能解决的“风险事件”，举不胜数。

也就是说，你越有钱，你的“抗风险能力”才越强。

而打工，肯定没有自己创业当老板赚钱多、抗风险能力强。

我知道有很多人会说，创业有风险，一旦失败就会倾家荡产。

有这种错误观念的人不在少数。因为他们压根儿没有搞明白，究竟什么是“创业”？

这个世界上的“创业项目”非常多：

有些项目你“有钱”才能做。

有些项目你“有关系”才能做。

有些项目你“有钱、有关系”都没用，必须“有能力”才能做……

所以不要一提到“创业”，首先想到的就是：需要投入大笔资金才能做的项目。

要知道这个世界有很多项目，根本不需要投入大笔的资金。

比如说短视频创作，你只需要有创意就可以，甚至不需要创意，你只要有诚意就可以，让观众感受到你的诚意，他们就会消费。

这段时间我看了大量的“三农账号”，那些辛勤劳动的农村人，原本一年到头都赚不了10万元，但是在短视频创作者的帮助下，一条视频就带货几十万，每户分佣下来，比城里人赚的还多。

还有很多分享农村生活的账号，单靠流量收益，一条视频就可以赚一两千块。

一年下来妥妥的“百万元户”。

如果你是一个有想法的年轻人，一定要认真的想一想，你现在的工资，真的能帮你抵抗“未来的风险”么？

2、【别太自负】

我们现在的年龄比我们20来岁的时候强了太多，因为我们懂了很多道理，并且知道只要去干就有结果。

而年轻的时候，我们以为知道了很多道理，其实并不知道。

你其实没有那么多的观众。

想做什么就去做，不要害怕被别人嘲笑，不要怕出丑。

你其实没有那么多的观众，那都是你自己给自己设限。

举个例子，你还能记得你身边的朋友做过尴尬的事情吗？肯定不记得了吧？

虚荣社会的标志是每个人的消费都超过了他的实际能力。

流量对人的吸引力，跟权力是一样的，是人就渴望被人认可被崇拜。

你看任正非的闺女都想出道，这是比有钱更有意思的事。

现在明白司马老师为什么拼命跟联想撕逼了吧？

年轻时候呢，跟各种气功大师撕逼！

不搏眼球哪有流量？

说白了，就是一北京东城区公民。

第二项：悟见篇（科技漫谈）

悟见篇准确说是科技观察，我把近期听到、看到的最新的科技新闻加以整理。属于美味的科技快餐，适合懒得多思考的人！

1、【人脑植入芯片明年或成真】

据西班牙《阿贝赛报》网站12月17日报道，在美国《华尔街日报》几天前进行的直播视频采访中，埃隆·马斯克表示，他麾下的“神经连接”公司（Neuralink）已经准备好从2022年开始在人类大脑中植入芯片。

据马斯克称，第一批接受芯片植入的人将是四肢瘫痪者或遭受严重脊髓损伤的患者。得益于这种芯片，他们未来仅凭借自己的思想就能与各种电子设备进行交流。

报道指出，到目前为止，“神经连接”公司仅用猴子测试了其芯片。据马斯克说，所有的测试都获得了令人满意的结果。

据报道，其中一个例证就是“神经连接”在4月9日发布的一段视频。在视频中，一只猴子仅凭头脑中的意念就能玩一个视频游戏。

马斯克表示：“我们正在展开大规模测试，以确认‘神经连接’设备是安全可靠的，并可以安全地移除。”然而，在迈出第一步之前，马斯克首先必须获得美国食品和药物管理局（FDA）的批准。马斯克对此颇有信心。他还表示，“神经连接”设定的标准远远高于FDA的要求。

就在接受采访的一天后，马斯克在推特网站上发布一条推文称：“用电路替换有缺陷或缺失的神经元是一条正确的思路。许多问题可以通过连接现有神经元之间的信号加以解决。如果我们明年能在人类身上安装设备，进展将会加快。”他之所以说研究进展会加快，主要是因为研究人员很难与猴子进行细致入微的对话交流。

无独有偶，还有其他企业与“神经连接”制定了相同的目标，其中包括一家名为“同步”生物技术公司的美国小型生物技术企业。值得一提的是，这家只有20名员工的小公司已经在今年7月获得了FDA的批准。

波士顿生物技术公司NeoSync推动公司的专有技术——脑电波同步化跨颅电磁疗法NEST治疗重度抑郁症的临床研究项目，这家公司专注于临床开发跨颅电磁治疗（TMS）创新技术，应用于重度抑郁症在内的中枢神经系统疾病。

2、【关于“Web3.0”】

相比“元宇宙”概念，“Web3”是近期区块链与加密货币领域最受关注的一个新名词。

Web3.0是对现在的互联网的底层协议“万维网”的一个衍生。在这个概念内，互联网经历了Web1.0时代，目前处于Web2.0时代，而Web3.0则是人们对下一代互联网的期待，它意味着机器能读懂任何信息（也就是语义网），网站可以根据信息提供智能删选和提供更好的信息（人工智能），互联网无处不在（物联网），更重要的是，互联网的数据的所有权将是去中心化的。

如果说Web1是1990年代原初的粗糙互联网，那么Web2就是巨头垄断的移动互联网，而Web3则是螺旋式上升，回到网络精神的初心，一个更加平衡，人人参与且人人受益的互联网。

在“Web3.0”的含义下，由于区块链所代表的分布式存储、非对称加密技术以及去中心化理念都与“Web3.0”概念非常吻合，也成了最有希望实现“Web3.0”愿景的领域之一。

比如以太坊域名系统ENS，还有做去中心化内容创作的Mirror，做去中心化底层存储的Arweave。

这些已经探索了数年的项目，从愿景来看，都是满足“Web3.0”所需要的基础设施，从域名到存储到内容创作，都是当前移动互联网垄断背景下的一些痛点。

但类似于“元宇宙”的火热，任何概念被放大后，总会出现泡沫。

12月20日，特斯拉董事长埃隆·马斯克在社交媒体上吐槽了这个新概念：“我不认为Web3是真实的——现在看起来更多是营销口号而不是现实。想一想10年、20年或30年后的未来会是什么样子。2051年听起来是疯狂的未来主义!”

显然，就像目前阶段的“元宇宙”概念无法打动更广阔的人群，只借助“Web3.0”概念的创新也无法帮助互联网更近一步。而这也成了马斯克吐槽的原因。

3、【美国物联网及车队管理独角兽Samsara正式登陆纽交所】

12月15日，美国物联网及车队管理独角兽Samsara正式登陆纽交所。Samsara的技术价值缘何得到资本市场认可？其技术能力体现在哪些方面？国内有无同类型公司？

物联网及车队管理公司Samsara，从12月15日上市以来，市值增加4.2亿美元至119.2亿美元，这鼓舞了国内整个物联网江湖的投融资热情。

Samsara是家什么样的公司？

招股书显示，该公司通过利用IoT的连接能力、AI、云计算以及视频图像技术，助力传统行业实现人工运营的信息化和数字化，全面打通业务组织和运营系统；云计算平台（Connected Operations Cloud）能整合并运用多种技术做数据分析，提升其B端客户的运营效率和降低运营成本。

Samsara提供端到端的运营解决方案，将数据和应用程序相连接；通过IoT连接、第三方OEM的API开放平台合作等途径，云计算平台抓取之前难以访问和分析的数据并整合进数据平台赋能应用程序，同时通过API开放平台赋能开发者。

只看这些抽象的技术描述，很难了解Samsara的技术价值。

Samsara客户通过使用其产品进行自动化运营并提升效率，通过一系列传感器和摄像头，Samsara收集物理操作资产，如车队、机械、工厂和远程设备所产生的大量操作数据，并汇集到云计算平台。

如此一来，客户可以更便捷地追踪运营进程，更加了解自己的组织，也能够根据数据做出更好的决策，从而提高安全性，降低成本和提高效率。

2019年-2020年，Samsara收入分别为 1.199 亿美元和 2.499 亿美元，同比增长108%；2021年1-9月，该公司的营收为3.03亿美元，上年同期的营收为1.74亿美元。

净利润方面，2019年到2020年，Samsara净亏损分别为2.252亿美元和2.102亿美元。招股书称，“公司营收稳步增长，亏损情况有所缓解”。

就Samsara营收结构看，公司大约98%的收入来自对互联运营云的订阅。

截至2021年10月30日，Samsara拥有超过1.3万名核心客户。这些客户订阅了公司的主要产品互联运营云。

截至2021年10月30日，Samsara年经常性收入超过10万美元的客户数量从2019年的255家增加到715家，客户的净保留率为115%。这意味着，其客户粘性越来越高，业务具有显著的增长潜力。

有哪些物联网技术能力？

Samsara的服务对象为传统的、靠人工运营的行业公司的商业车队。这些行业涉及批发和零售贸易、建筑、现场服务、物流、公用事业和能源、政府、医疗保健和教育等，Samsara为之提供运输服务。

这些行业就数字化转型优势而言，其业务数据量庞大，但管理方式传统老旧，急需用数字化转型以降低成本和改善服务的持续压力，降低高事故率、低效率的燃料消耗和合规负担。

Samsara的核心技术能力主要是三个：基于视频的安全管理（Video-Based Safety）、车辆远程信息处理（Vehicle Telematics）和司机工作流程管理和APPs（Apps and Driver Workflows）。

其中，基于视频的安全管理主要包括利用具备AI技术的视频，实时检测高风险行为和事故；保留视频证据证明司机无罪和反欺诈；提供软件指导工作流程来分析和提高司机安全；驾驶员能实时收到车内提醒，并可以获得基于视频分析的安全指导和安全评分。

司机工作流程管理和APPs，主要用于提高司机工作效率，简化流程，提高合规性。具体包括司机可通过App看到预约订单和工作、数字化文档、执行维护检查、维护合规性日志，同时还可以与后台管理部门的进行实时的消息互通，满足监管要求；通过对关键利益相关者的主动警报，可以降低合规风险和违规行为。

车辆远程信息处理，主要依靠两个方面实现。

其一，设备监控（Equipment Monitoring）：提供对各个设备的可视化监控管理方案，包括监控发电机、压缩机、重型设备和拖车的状态，提高运营效率并防止意外停机。

其二，远程站点监控（Site Visibility）：通过手机和基于云的软件来进行远程IP摄像机监控，提高站点安全性，减少事故响应时间（摄像机可以是第三方设备，也可以是Samsara的设备）。

传统行业在推动数字化改造过程中，存在的痛点和面临的主要挑战，来自于数据连接（能力）不足。比如缺乏数据访问通道及统一的系统、获取的数据十分纷杂且无法归类、数字管理工具落后或没有、技术创新能力不足以及存合规压力。

Samsara研发的解决方案，能抓取并连接物联网数据（Captures and Connects IoT Data）：获取并连接集成数据的能力很强，并可直接在云端解锁数据，提供可插拔式IoT设备、未联网设备做联网，从云端直接做三方系统集成。

同时，也能提供一站式操作系统（Provides a Single Pane of Glass）：用户可在一个平台完成所有管理操作，无需管理多个软件、硬件系统，并可设置优先级和基准线来强化资产可视化管理。

2020年，Samsara处理了380亿分钟的监控视频，收集了2万亿数据节点，监测并处理包括急刹车、分心驾驶、急转弯以及人员和行动中警报等危险事件，提高司机安全；通过事故视频帮助B端用户免受虚假索赔，降低保费。

4、【专注物流物联网的G7】

值得一提的是，国内有家叫做“G7”的公司，几乎拥有与Samsara一样的物联网技术能力，其技术服务对象也和Samsara类似。

目前，G7专注物流物联网的SaaS企业，业务规模已较为庞大：车辆连接数达200万+，服务货运经营者（车队和物流企业）5万+。

Samsara和G7到底是做什么的？

用一个小小的GPS硬件传感器设备，撬开了货车物流产业，如车载GPS定位车，手机APP定位人，通过车辆与平台的秒级交互，提供告知车队老板车辆位置、司机是否绕路等信息服务。

物流行业经历过无数的探索和迭代，然而物联网时代的到来，让这个传统行业发展的天花板再次被突破。AIoT技术带来的改变可拆分成车队管理、数字结算、安全管理和智能装备。

如何理解？

通过GPS等传感器获取卡车的运行数据，来告知车队是否准时发车到达、有无事故、油耗等信息，达到车队管理的效果，尤其是大规模车队的线上化管理。

在卡车司机长途运输中，必然涉及到餐饮、住宿、维修保养后市场等消费场景，以及占据1/3以上成本的加油、路桥等都将逐步升级为数字化结算。

通过对行驶数据和安全评估分析，以技术手段对司机驾驶行为进行远程风险预测，并进行提醒、干预，然后将车队、司机、保险连接起来，提供降低油耗、保险费用等安全管理方案，实现安全管理的闭环。

在装备上，涉及到车辆集采、定制、租赁等环节，还可通过传感器与物联网技术实现车辆设备的物联网化、智能化管理，提升驾驶安全和资产管理效率。

由此可见， 物流运输的每一环节中都蕴含着巨大的商业机遇，这是物联网时代的机遇。

2018年，G7推出了智能装备产品—— 数字货舱，利用物联网技术与运营设备的紧密结合，将AI量方、实时载重、全程追溯、温度控制、防侧翻等解决方案的技术压缩到一台新式挂车，并将租赁和保险成本相结合，实现整体的降本增效。

近期， 数字货舱2.0全新升级，并时隔十年再次推出“一天两块钱”的智能包，这一次不仅仅有GPS功能，还包含头挂匹配、AI量方等AIoT功能。

如今G7通过经营性租赁已向市场投放了7,000多辆数字货舱，已是全国最大的智能挂车资产服务平台。

G7以物联网技术为核心，逐步发展了车队管理平台、主动安全服务、数字能源结算、智能挂车租赁、金融保险、卡车后市场等一系列业务，先后服务了7万家货主和物流公司 。

G7已经发展成一家连接超过180万重卡、数据类型丰富的全球领先的商用车物联网平台。

第三项：悟道篇（供需对接）

年底前，大家都在找项目、找资源、找钱、找人！信息很多，大家私聊吧！

第四项：社群篇

物哥圈将定向建立一个新社群。不以鸡汤和商业为目的，主要是吸纳一批真正从事产业研究为主的群体。

好社群有四大特点：

第一、不说教，理由是什么?

每个人，都是理论专家，大家缺的只是执行力。我只是提供分享，将我研究的产业资料分享给大家。

第二、反向打卡。

倘若，您想在群里咨询或者发布消息，需要在群里发个红包，大小无所谓，1元也可，代表自己的诚意。

第三、群，很安静。

什么叫高级群?工作时间绝对安静。

我们实行工作时间禁言制，上午8点到晚上7点是禁言时间。其他时间可以群内发言交流。

第四、群内，高质量成员。

社群成员自由交流，你可以随便加人，大家也可以根据自己习惯选择加与不加。我们不为任何人背书，相信大家都懂的。

很快就会专文发布，这里不多说！敬请期待！

进圈子：圈子决定财富。与优秀者为伍，你也将会更优秀；与高能量者为伍，你也会提高自身能量；与执行力强悍者为伍，你也不会落伍！

链资源：来自全行业的优秀精英与企业老板，互通有无，互相支持，合作共赢。可能一个合作伙伴，就给你带来巨大收益！

学方法：拉长周期，用十年打造，你一定也可以！