我是物哥（王正伟） 中国物联网圈的老兵

前序：

物联网世界，不管你关心与否， 不管你喜欢与否，就这样悄然来到。2020年这个世界首次发生了“物链接”超过了“人链接”，这就是转折点，时代的号角正式吹响，懂的人自然喜欢，不喜欢的自然不懂，拥抱变化是每个人最佳选择。

《物哥圈》的核心价值和初衷如下：1、分享 2、利他 3、解惑

目的很简单：更多分享价值，更多提升认知。

我是物哥，中国物联网圈的老兵，感谢大家的信任！

栏目介绍：

第一项：学习篇：各种学习，各种感悟，时短，时长。

第二项：科技篇：各种最新新闻，产品，技术，趋势等。

第三项：宣传篇：这是收费服务，没什么不好意思啊！我有资源，你要“疗效”。（朋友圈1万+，物联网群200+，覆盖10万+行业人群）

无论是个人、企业还是新产品，欢迎来物哥圈发布广告。

第四项：社群篇：我将定向建立一个有门槛的新社群。不以鸡汤和商业为目的，主要是吸纳一批真正从事产业研究为主的群体。

专业群一定会有收费门槛，定价为1200元年费。（当然，我们福利更多，一定是超值的！）

料青山见我应如是（13）！正文如下：

第一项：学习篇（最近的感悟）

今天的话题很重要，每个人都适用！要好好保存起来，没事儿时候研究下。

话说未来个人的机会在哪里？

每个行业都有机会，机会也都无限大，不取决于这个市场本身，而取决于你是谁，以什么方式进入。

开拓是比较难的，模仿就相对容易。我们过去整个互联网圈子基本都是靠模仿起家的。例子太多太多了，大家心里都有数！

现在呢，不要把焦点放在某一款产品上了。而是把焦点放在影响力的打造上。

让自己有属于自己的信徒，从而能实现什么结果？就是卖什么都赚钱，自己是可信的，又有足够多的人信任自己，这不就是最好的事业吗？什么都可以卖！

影响力该怎么打造？

第一， 要选一个适合自己的输出方式，自己擅长写？擅长读？擅长出镜？

第二， 要选一个适合自己的输出领域，喜欢摩托车？喜欢科普？喜欢珠宝？喜欢艺术品？什么都可以，哪怕你不专业也可以，一边学习一边输出也可以。

第三， 只要坚持，就没有问题。

第四， 怎么才能发现自己的核心竞争力？那就要思考，我能为别人提供什么价值？

人都是朝上崇拜的，一维的逻辑很简单，赢家通吃。

人对陌生的东西，有着天生的敬畏感。不要轻易揣摩别人的动机，若是揣摩，也从善揣摩，若是你非要从恶揣摩，什么事都是阴谋论。

人在江湖，要做到人与事剖离，例如马化腾见了马云依然是好朋友，刘强东跟马云也可以畅饮。

没啥！事是事，人是人。不要动不动又是拉黑，又是诋毁。显得太幼稚。

我们是成年人，成年人的游戏就八个字：合久必分，分久必合。

“在这世界上生存，具备一定的预见能力和宽恕能力合乎我们争取幸福的目的：

前者帮助我们避免受到伤害和损失，后者则为我们免除了人事纷争和争吵。“——叔本华

第二项：科技篇

今天研究的话题：吉利李书福进军手机领域，你觉得行不行？

我同事前两天专门发文，他的观点是：吉利造手机比小米造车成功率高，因为智能汽车是一与万！

理由很简单，因为吉利造手机比小米造车成功率高，因为做好一把车钥匙要比造一辆车简单。

智能汽车是由自动驾驶（智能网联）、运动&控制机械体（智能底盘）、车内场景感知三个关键子系统支撑的智能系统。

如果身处高速发展的信息时代，已经让您忽略了对汽车机械体的专业性和复杂性保有深深敬畏，那么请您搜索苏联飞机“安124”的前世今生。

任何复杂工业品背后都是值得敬畏的专业团队；没有团队就没有产品，任何复杂技术都有消失和断代的风险。

而且汽车机械体的未来也才刚刚开始，飞行汽车是小儿科，水陆空三用也是简单想象，电影《变形金刚》的大黄蜂能跑能飞能战斗能一起跳舞，小鹏的智能机器马“小白龙”刚迈开了第一步。

那么消息本身是这样的，吉利控股集团董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司28日与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，将整合全球技术和资源，服务全球市场。

该项目定位高端智能手机，将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验，以及正在建设的低轨卫星网等全球化布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能，实现超级协同。

有两个基本认知跟大家分享下：

第一、 手机产业链眼下其实是一个高度整合分工的行业，目前更多的是资金和品牌密集型。技术层面上反倒不是最重要的！

比如苹果。大家都知道，苹果手机简单来说就是代工厂贴牌的。

从Iphone4开始的若干代下来，苹果公司只负责技术研发。剩余的就交给富士康等代工厂。

那么手机卖得好不好，靠什么？果粉！果粉认品牌，管你卖肾还是卖心肝的。

其实还是拼品牌！

第二、 智能手机产业已经充分竞争。最终拼得是什么？就是资金！品牌背后就是资金实力！

资金、品牌、加技术基本上就是智能手机的核心！而我大胆预测，吉利造手机另有目的。

李书福表示，作为快速迭代的随身移动终端，手机是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。

“手机具有很强的链接功能。”李书福认为，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，可为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。

万事万物都离不开资金，李书福是身价百亿美元的富豪，相信在资金方面完全可以能够支持手机研发、生产、销售等多个环节的费用。或者简单的收购某手机厂商，费用在20到50亿元。通过这种方式能够快速解决手机研发团队等一系列问题。

对于李书福来说，手机人才储备一个问题，吉利集团主要的是造车，对通信人才储备并不多。最简单粗暴的手段就是高薪挖人。现在华为、小米、OPPO、vivo等手机厂商人才培养已经形成完整的体系，要不大手笔猎头？人到位了还要经过一定时间的磨合。

吉利品牌影响力如何？

手机品牌影响力是一个关键。李书福的手机公司定位高端手机，这个起点就很高，新品牌如何打造影响力，成为成败的关键。

如果采用8848手机一样的打法，注定会失败。人们已经对8848这种营销方式产生了免疫。

还记得格力手机吗？

早在2015年，格力就已经推出了旗下首款智能手机，在那之后，格力又相继推出了格力二代、格力色界、格力三代以及改名后的大松5G手机。

实际上，格力在手机市场上一直处于很边缘化的地位，公开总销量就区区数万台。除了满足了董明珠的想法，在市场上连一片水花都没溅起来。

要说格力从品牌到资金、到生产，都不差。结果很明显！

一度宣传要在2015年卖1亿台的格力手机，基本上都是由内部员工和渠道商进行消化。

面对格力手机业务过去几年销量上的失败，董明珠称“格力手机是一定要做，而且必须做，在未来做智能家居的时候，要是没有手机控制它，是不行的。”

随着汽车智能网联的趋势，智能汽车被视作PC、智能手机后的第三代智能移动终端，相当于“长了四只脚的超级手机”。

智能手机+智能汽车，就是未来生活的标配。车的传感器众多，但场景单一；手机传感器少，但场景几乎无处不在，两者结合能够获取的数据便是海量级。

在这个逻辑之下，车企和手机厂商合作看起来似乎是更好的选择。但问题在于，车企和手机等科技企业并不愿意“互通往来”，即使取得合作也不愿共享各自的信息数据。如果自己不掌握所有数据，还要交给别人，那对于企业来说不仅是交出了自己所有的底牌，也伤害了自身用户的信息安全。

手机已经是人的延伸，和多屏以及AIoT的全场景打通，是未来手机的最大应用场景。对于未来汽车而言，新能源、车联网和智能驾驶是三大核心发展方向，而智能手机则是连接人和车的最佳媒介。我认为吉利的思考应该在这里。

反正，小米、华为都开始造车；那么吉利造手机也不算什么天大的事儿。

隔行如隔山，山挡着路，只能跨界打劫了！

第三项：宣传篇

重大福利！2021无锡世界物联网博览会专场举办：黑科技特卖会！

坐标：10️月22到25日，地点江苏无锡，世界物联网博览会现场

我们的口号是：够黑，你就来！

第四项：社群篇

物哥圈将定向建立一个新社群。不以鸡汤和商业为目的，主要是吸纳一批真正从事产业研究为主的群体。

好社群有四大特点：

第一、不说教，理由是什么?

每个人，都是理论专家，大家缺的只是执行力。我只是提供分享，将我研究的产业资料分享给大家。

第二、反向打卡。

倘若，您想在群里咨询或者发布消息，需要在群里发个红包，大小无所谓，1元也可，代表自己的诚意。

第三、群，很安静。

什么叫高级群?工作时间绝对安静。

我们实行工作时间禁言制，上午8点到晚上7点是禁言时间。其他时间可以群内发言交流。

第四、群内，高质量成员。

社群成员自由交流，你可以随便加人，大家也可以根据自己习惯选择加与不加。我们不为任何人背书，相信大家都懂的。

很快就会专文发布，这里不多说！敬请期待！

进圈子：圈子决定财富。与优秀者为伍，你也将会更优秀；与高能量者为伍，你也会提高自身能量；与执行力强悍者为伍，你也不会落伍！

链资源：来自全行业的优秀精英与企业老板，互通有无，互相支持，合作共赢。可能一个合作伙伴，就给你带来巨大收益！

学方法：拉长周期，用十年打造，你一定也可以！